Trânsito Seguro por José Ronn Trânsito seguro é um direito de todos, conheça e pratique os instrumentos proporcionados pelo Código de Trânsito Brasileiro.

É preciso reduzir os fatores que levam aos acidentes fatais no trânsito, que em mais de 90% dos casos são fatores humanos.

A psicologia do trânsito entende que o trânsito é composto pela interação entre três grupos:

- O homem, a via e o veículo, e que uma locomoção segura e organizada envolve três elementos:

- Engenharia, educação e policiamento/legislação.

Mas é o homem, com seus múltiplos fatores sensoriais, motivacionais, emocionais e de personalidade,  o maior responsável pelas diferentes causas dos acidentes de trânsito.


A infração do uso de celular no trânsito é uma das que mais cresce no país. Alguns motoristas acreditam que o uso do telefone não interfere em seus reflexos e talvez, devido ao fato de essa infração ser difícil de serem flagrados, os motoristas têm abusado cada vez mais. Esse abuso certamente se deve à falta de informação da maioria das pessoas. Faltam-lhes conhecimento e educação para o trânsito. O comportamento de dirigir um veículo é composto por múltiplas tarefas.

Envolve a tomada de informação, o processamento de informação, a tomada de decisão e as atividades motoras. Muitos motoristas acreditam que dirigir envolve apenas as atividades motoras e, portanto, o uso do telefone celular, especialmente o viva-voz e o fone de ouvido, não afetaria o comportamento de dirigir, pois as mãos ficam livres. Todavia, não é bem assim. Dirigir envolve uma carga mental ou cognitiva, isto é, o motorista precisa atender e depreender vários estímulos que estão em seu ambiente interno (dentro do veículo) e externo (vias, estradas, ambiente em geral).

Dados epidemiológicos e experimentais revelam que os motoristas que fazem uso do telefone celular enquanto estão dirigindo têm um risco de 3 a 9 vezes maior de se envolverem em acidentes fatais, quando comparados com aqueles que não fazem uso de celulares. Além disso, não há qualquer vantagem no uso do telefone celular viva-voz ou fone de ouvido em relação ao uso do telefone celular manual. O risco é idêntico em todas as condições.


Os motoristas precisam continuamente ser instruídos/educados para os fatores de risco que podem aumentar a possibilidade de acidentes de trânsito. O que se faz necessário é que as autoridades competentes tenham um centro de pesquisas voltado para investigar esse fatores  no trânsito, antes de introduzir qualquer modificação ou relaxamento a qualquer lei de trânsito, acredito que as pesquisas são sempre necessárias.

No meu ponto de vista, a melhor solução para a conscientização dos riscos a que se expõem às pessoas que utilizam o celular enquanto dirigem, são campanhas educativas intensas, deveria haver demonstrações durante o período de obtenção da carteira de habilitação, no qual poderia ser exemplificado que o uso dos celulares na direção afeta a carga mental, ou seja, desvia a atenção do motorista para os sinais ou demandas mais relevantes do ato de dirigir.

Também deveriam ser utilizadas propagandas dramáticas demonstrando acidentes causados pelo desvio de atenção, incluindo o uso dos telefones celulares, além de campanhas educativas nas escolas.

As fotos e as estatísticas não mentem, mostra que muitos condutores têm o vício de utilizar o aparelho celular durante a direção do veículo, você mesmo já deve ter visto algum motorista falando ao celular enquanto dirigia. Até parece "status" dirigir o veículo com uma das mãos e utilizar, ao mesmo tempo, o aparelho de telefone celular. Dirigir veículo nessas condições, além de PERIGOSO, é ILEGAL.

PERIGOSO para a coletividade e para o próprio condutor, que perde parte dos movimentos, pois ele utilizará apenas uma das mãos para segurar o aparelho celular e a outra mão ficará no volante, podendo se envolver ou causar acidentes de trânsito.

ILEGAL, pois é vedada a condução veicular com apenas uma das mãos ao volante, o Artigo 252 item V, do Capítulo XV das Infrações, do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), diz: Dirigir o veículo com apenas uma das mãos, exceto quando deva fazer sinais regulamentares de braço, mudar a marcha do veículo, ou acionar equipamentos e acessórios do veículo. E, diga-se de passagem, celular não é equipamento ou acessório do veículo, sendo considerada uma infração de natureza média, com penalidade de multa de R$ 85,13 (oitenta e cinco reais e treze centavos), estando, ainda o infrator sujeito a perder 4 (quatro) pontos no documento de habilitação (CNH).

Através de pesquisas realizadas pela Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet) verificou-se que o motorista que usa o aparelho celular fica tão desatento quanto um condutor que dirige alcoolizado. Em estudos canadenses, entre tantos outros, mostraram que lá existe um aumento de 40 % de acidentes em razão do uso de celular pelos motoristas.

O amigo leitor pode estar fazendo a seguinte pergunta:

- O que faço se eu estiver esperando uma ligação importante e meu celular tocar com o carro em movimento?
A resposta é simples: O motorista deve estacionar imediatamente seu veiculo para atender a chamada telefônica, pois assim não será multado e nem estará sujeito a acidentes.

O que diz o Código de Trânsito Brasileiro (CTB):

Art. 252. Dirigir o veículo:
I - ...
V - com apenas uma das mãos, exceto quando deva fazer sinais regulamentares de braço, mudar a marcha do veículo, ou acionar equipamentos e acessórios do veículo;
VI - utilizando-se de fones nos ouvidos conectados a aparelhagem sonora ou de telefone celular;
Infração - média;
Penalidade - multa.

PORTARIA Nº 48, DE 28 DE AGOSTO DE 2002

A DIRETORA DO DEPARTAMENTO NACIONAL DE TRÂNSITO – DENATRAN, no uso das atribuições...

Considerando o resultado do estudo técnico realizado pela Associação Brasileira de Medicina de Tráfego – ABRAMET, no sentido do perigo do uso do aparelho celular e seus acessórios ao volante;
RESOLVE:

Art. 1º. Tornar sem efeito a Portaria nº 24, de 23 de abril de 2002, que permitia o uso de aparelho de fone de ouvido, do tipo monoauricular, quando da condução de veículo automotor.
Art. 2º. Esta Portaria entra em vigor na data de sua publicação.

Lembre-se sempre: Usar o aparelho celular durante a direção veicular além do risco de acidente, o condutor comete infração de trânsito.
Vale à pena arriscar tanto? Que tal parar o veículo em local seguro e atender o celular? É bom para o bolso, para sua segurança e para a VIDA.

Resta-nos apenas uma dúvida: Quando deixaremos de ser campeões de mortes no trânsito?


DIRIGIR FALANDO AO CELULAR PODERÁ LEVAR VOCÊ CONDUTOR A FALAR PELA ÚLTIMA VEZ COM A PESSOA QUE ESTÁ DO OUTRO LADO DA LINHA, SEJA PRUDENTE! VIVA! E DEIXEM, OS OUTROS COM VIDA!

Agradeço a você leitor que me honrou com a sua visita a minha coluna, em especial a aqueles que deixaram o seu comentário: Júlio Camargo-Osório, Luiz Reinaldo-São Paulo, Marcelão, Luiz Fernando Santana-Osório, Amarildo-Frankfurt-Alemanha, Denise (Isa)-MG, Carina-Osório, Marilane Camargo-Osório, Norma Trespach-Osório, Titi Martins-Osório, Julieta C. K. Barreiro-Piratuba, Vanderlei Picinatto-Osório, Mara Braga-Osório, Gerson Andrades-Capão da Canoa, Ary-Osório, Lisette Feijó-Porto Alegre, Estephani-Porto Alegre, Jefferson Anflor-Osório, X-Belém, Jucelia, Cleusa-Parnavaí, Bia-Londrina, Juarez Trindade-Capão da Canoa, João Batista-Capão da Canoa, Lynslandia-Pouso Alegre, Jorge Loeffler-Xangri-lá, Leandro-Cidreira, Everton Saraiva-Tramandaí, Bia-Tubarão e Sérgio Teixeira-Osório. Obrigado a todos vocês!