Um projeto apresentado pelo Grêmio à Prefeitura de Porto Alegre prevê uma nova ligação entre a Arena e a Freeway, criando uma alça de acesso para reduzir congestionamentos após jogos, shows e grandes eventos.
A proposta foi apresentada na Arena nesta quinta-feira (2), com a presença do prefeito Sebastião Melo. A expectativa é que, após a conclusão dos trâmites técnicos e da licitação, a obra seja executada em aproximadamente seis meses.
Nova ligação pretende desafogar o trânsito na saída da Arena
O principal objetivo do projeto é reduzir os longos congestionamentos registrados no entorno da Arena do Grêmio sempre que milhares de pessoas deixam o estádio simultaneamente.
Além dos torcedores, a melhoria também beneficiará quem participa de shows, eventos corporativos e demais atividades realizadas no complexo esportivo.
Como será a nova alça de acesso
O projeto prevê o prolongamento da Avenida Gilberto Lehnen, atualmente utilizada como acesso ao condomínio localizado ao lado da Arena.
Principais características da obra
- Extensão de aproximadamente 700 metros;
- Três faixas de rolamento em sentido único;
- Ligação direta entre a avenida prolongada e a alça de acesso da Freeway;
- Saída facilitada para a Zona Norte de Porto Alegre e Região Metropolitana.
Com a nova configuração, veículos poderão deixar diretamente os estacionamentos da Arena ou o bairro Humaitá em direção à Freeway, reduzindo a pressão sobre as vias internas da região.
Como é a saída atualmente
Hoje, os motoristas possuem basicamente duas alternativas após eventos na Arena.
A primeira é utilizar a Rua Voluntários da Pátria até acessar a Freeway no sentido da Avenida Assis Brasil, trajeto frequentemente marcado por congestionamentos.
A segunda opção exige seguir pela BR-448 até o bairro Matias Velho, em Canoas, realizar o retorno e somente então acessar a Freeway, aumentando significativamente o tempo de deslocamento.
Com a nova alça, a expectativa é eliminar esse percurso mais longo para milhares de motoristas.
Licenciamento e etapas da obra
O projeto já recebeu autorização do Departamento Municipal de Água e Esgoto (Dmae), etapa considerada importante para a implantação.
Segundo a Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura, o licenciamento junto à CCR ViaSul está em fase final, restando apenas ajustes técnicos solicitados pela concessionária.
Antes da licitação, o projeto ainda deverá passar por avaliações de órgãos federais, entre eles:
- DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes);
- ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres);
- CCR ViaSul, responsável pela administração da Freeway.
Quando a obra deve começar
A Prefeitura informou que a intenção é lançar a licitação após o período eleitoral, já que a obra utilizará recursos federais.
Depois da assinatura da ordem de serviço, a previsão oficial é de cerca de seis meses para execução.
Impactos para quem viaja ao Litoral Norte do RS
Embora o projeto tenha foco na mobilidade urbana de Porto Alegre, seus efeitos podem beneficiar diretamente milhares de moradores e turistas do Litoral Norte gaúcho.
Grande parte do fluxo em direção à Freeway, especialmente após partidas do Grêmio, segue rumo a cidades como Osório, Capão da Canoa, Xangri-Lá, Tramandaí, Imbé, Torres e demais municípios da região.
Ao reduzir os congestionamentos no entorno da Arena, a tendência é tornar mais rápida a chegada à Freeway, diminuindo filas que frequentemente atrasam viagens de retorno ao litoral, principalmente em finais de semana e feriados.
Direto ao ponto
- Nova via terá 700 metros e três pistas em sentido único.
- Projeto cria ligação direta entre a Arena do Grêmio e a Freeway.
- Objetivo é reduzir congestionamentos após jogos e grandes eventos.
- Licenciamento ainda depende de DNIT, ANTT e conclusão junto à CCR ViaSul.
- Prazo estimado da obra é de seis meses após o início.
