Daer estuda soluções para trechos atingidos por temporais
O Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) apresentou um novo relatório das rodovias atingidas pelos temporais das últimas semanas. As superintendências regionais da autarquia também fazem levantamentos, através dos Contratos de Apoio Técnico (CAT), para apontar as soluções nos trechos atingidos e os recursos necessários para a recuperação das estradas.
De acordo com o relatório do Daer, as rodovias mais afetadas são as seguintes:
1ª Superintendência Regional (Esteio):
– 122 AM 9060 (km 5,5, Bom Princípio – entr. ERS-415): interditada no acesso a Tupandi devido a afundamento da pista. Permitido apenas tráfego de veículos leves por moradores desse segmento da rodovia. Recomenda-se usar a ERS-415 como alternativa a Tupandi.
2ª Superintendência Regional (Bento Gonçalves):
– ERS-431 (km 21, Bento Gonçalves – São Valentim): trânsito em meia pista. Asfalto cedeu e equipe da 2ª SR sinalizou o trecho. Empresa Motoristas devem trafegar com cuidado no local. Daer está fazendo o levantamento dos recursos necessários para a recuperação do trecho;
– ERS-122 (km 43, Farroupilha – São Vendelino): trânsito em meia pista. Asfalto com rachaduras no trecho. Local está sinalizado e motoristas devem trafegar com cuidado. Daer está fazendo o levantamento dos recursos necessários para a recuperação do trecho.
3ª Superintendência Regional (Santa Cruz do Sul)
– VRS-858 (Candelária – Linha do Rio): erosão às margens do km 6,7 devido à força do Rio Pardo. Sinalização do trecho será reforçada. Recomenda-se cautela aos motoristas ao trafegar pelo local.
4ª Superintendência Regional (Santa Maria)
– ERS-149 (km 148, Nova Palma – Faxinal do Soturno): interditada por causa de cedência de pista, mas os usuários já contam com um desvio no local. Recuperação do trecho será feita em regime de emergência;
7ª Superintendência Regional (Pelotas)
– RSC-473 (entr. 602, em Airosa Galvão – Pedro Osório): trânsito interditado para veículos pesados devido à formação de barro em pontos localizados.
9ª Superintendência Regional (Alegrete):
– VRS-806 (km 1, em Alegrete): parcialmente interditada, com tráfego liberado apenas para veículos acima de 2 toneladas, devido ao excesso de água na pista. Trecho usado como desvio da ponte sobre o Arroio Caverá. Usuários podem utilizar vias municipais e a BR-290 como rotas alternativas;
10ª Superintendência Regional (Cachoeira do Sul):
– RSC-481 (km 144,5, Lagoa Bonita do Sul – Cerro Branco): interditada porque pista cedeu, formando trincas/degraus de 50 cm. Desvio pode ser feito pela ERS-400 (Candelária – Sobradinho).