Uma possível falha mecânica no eixo traseiro passou a integrar a investigação sobre o tombamento de um ônibus na BR-290 (Freeway), em Glorinha, que matou uma passageira e deixou outras 11 pessoas feridas.
Motorista relatou problema antes da saída de pista
A Polícia Civil investiga se uma falha mecânica pode ter contribuído para o grave acidente ocorrido na noite de sábado (6), no km 42 da Freeway, em Glorinha.
A nova linha de apuração surgiu após o depoimento prestado pelo motorista do ônibus da empresa Expresso Nordeste, que fazia o trajeto entre Curitiba (PR) e Porto Alegre.
Segundo o delegado Alexandre Fleck, responsável pelo caso, o condutor informou ter percebido um possível problema mecânico momentos antes de o veículo sair da pista.
“Há indícios, não confirmados, de que houve uma possível falha mecânica no eixo traseiro. O motorista relatou essa situação. Acreditamos que a perícia poderá confirmar ou afastar essa hipótese”, afirmou o delegado.
Perícia será decisiva para esclarecer as causas
A hipótese ainda depende da análise dos peritos responsáveis pela investigação técnica do acidente.
O trabalho pericial deverá examinar detalhadamente componentes estruturais e mecânicos do ônibus, especialmente o conjunto localizado no eixo traseiro.
Entre os elementos que podem ser avaliados estão:
- Sistema de suspensão;
- Componentes de fixação do eixo;
- Rolamentos;
- Sistema de freios;
- Pneus e rodas;
- Estrutura do chassi;
- Possíveis sinais de rompimento mecânico.
Os laudos deverão indicar se houve defeito prévio, desgaste de peças, falha estrutural ou outro fator capaz de comprometer a estabilidade do veículo.
PRF não encontrou marcas de frenagem
Um dos elementos que chamou a atenção das autoridades durante os primeiros levantamentos foi a ausência de sinais típicos de tentativa de correção da trajetória.
Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), não foram identificadas marcas de frenagem ou indícios de manobras bruscas no trecho onde ocorreu o acidente.
Essa constatação reforça a necessidade da análise técnica para verificar se algum problema mecânico poderia ter reduzido a capacidade de controle do veículo.
Como ocorreu o acidente na Freeway
O tombamento aconteceu por volta das 22h20min de sábado.
Conforme informações da PRF, o ônibus saiu da pista no sentido Litoral-Capital, percorreu aproximadamente 100 metros ao lado da defensa metálica e acabou despencando em um barranco às margens da rodovia.
As circunstâncias que levaram à perda de controle ainda estão sendo investigadas.
Uma vítima morreu e 11 pessoas ficaram feridas
A passageira Cleuci Isabel Melo Brum, de 69 anos, não resistiu aos ferimentos e morreu em decorrência do acidente.
Outras 11 pessoas sofreram ferimentos, sendo que duas chegaram a ser classificadas em estado grave durante o atendimento inicial.
Segundo a atualização mais recente das autoridades, três vítimas continuam hospitalizadas.
- Duas permanecem internadas no Hospital Cristo Redentor, em Porto Alegre;
- Uma segue em atendimento em Santo Antônio da Patrulha;
- Todos os pacientes apresentam quadro clínico estável.
Teste do bafômetro deu resultado negativo
Logo após o acidente, o motorista foi submetido ao teste do etilômetro.
O resultado foi negativo para consumo de álcool, descartando inicialmente qualquer influência de bebida alcoólica na condução do veículo.
A investigação segue concentrada na análise técnica do ônibus e na reconstituição dos momentos que antecederam o tombamento.
Expresso Nordeste acompanha a investigação
Em nota oficial, a Expresso Nordeste informou que está prestando assistência às vítimas e aos familiares envolvidos no acidente.
A empresa afirmou ainda que acompanha os desdobramentos da ocorrência e aguarda os resultados oficiais da perícia para se manifestar sobre as causas do tombamento.
Direto ao Ponto
- 1 passageira morreu após o tombamento do ônibus na Freeway.
- 11 pessoas ficaram feridas no acidente.
- Motorista relatou possível falha mecânica no eixo traseiro.
- PRF não encontrou marcas de frenagem ou manobras bruscas.
- Perícia técnica deverá confirmar ou descartar a hipótese mecânica.
