Além da fluidez do trânsito e da maior segurança que os usuários terão a partir da duplicação da BR.101/RS, no trecho entre Osório e Torres, as obras de artes especiais (OAE) começam a mudar a paisagem ao longo dos seus 99,5 quilômetros. Motoristas, passageiros e pedestres observam as grandes estruturas de concreto que já dão forma aos 22 viadutos (2.570 metros), 10 pontes (1.134 metros), 7 passagens inferiores (173 metros) e as 5 passarelas para pedestres (999 metros). Já foram concluídos aproximadamente 70 % dessas OAEs. Até o final de 2008, o superintendente regional do DNIT/RS, engenheiro Marcos Ledermann, prevê que elas estejam totalmente concluídas, com investimentos, a custos atuais, de R$ 95 milhões.

“Essas obras que têm como principal objetivo o desenvolvimento das correntes de tráfego com fluidez e segurança dos usuários da rodovia. Nesse sentido, destacamos a importância da construção de elevadas (viadutos) nas interseções e nas travessias urbanas, que eliminarão cruzamentos ao mesmo nível e interferências dos fluxos locais com os mais rápidos, de longa distância”, explica Ledermann.

Merece destaque também a construção de passarelas para pedestres nos núcleos populacionais com escolas, serviços públicos e comércio. Quatro dessas obras estão sendo construídas na travessia urbana de Osório, uma das mais movimentadas cidades do trecho gaúcho da BR 101.