Comando Rodoviário da Brigada Militar fiscalizou mais de 700 mil veículos em 2010

O Comando Rodoviário da Brigada Militar, no período de janeiro a julho de 2010 fiscalizou mais de 700 mil veículos, o que representa 15,40% da frota registrada e em circulação no RS. As atividades de fiscalização geraram um aumento nas autuações por infração de trânsito que totalizaram 184.130 contra 182.199, efetivadas no mesmo período do ano passado. Também em conseqüência do aumento na fiscalização, o combate à embriaguez ao volante ocasionou o recolhimento de 762 Carteiras Nacionais de Habilitação (CNH), o que representa um aumento na ordem de 12,39%, visto que, no mesmo período do ano anterior foram 678.

Outro dado a ser considerado com relação à fiscalização de trânsito é o número de veículos recolhidos pelas mais diversas infrações. Este ano foram 11.550 contra 6.870 no ano de 2009, o que representa um aumento de 68,12%. Considerando que a frota registrada no Estado, conforme dados do DETRAN, aumentou em 6,42%, pulando de 4.272.968 veículos para 4.547.457, os índices demonstram o esforço legal desenvolvido pelo Comando Rodoviário, no intuito de buscar a melhor harmonização no trânsito das rodovias estaduais.

Embora o empenho dos policiais militares, os índices de acidentes, que passam primordialmente por uma questão comportamental de condutores e pedestres, teve um aumento significativo de 17,53% no total de sinistros. Em 2009 foram 5.750 eventos de trânsito contra 6.758 deste ano. Os eventos com danos materiais totalizaram 3.528 este ano, já em 2009 foram 2.958. Nos eventos com lesões corporais o índice de aumento ficou em 13,73% sendo computados 2.593 em 2009 e 2.949 em 2010.

O número mais alarmante e que exige uma reflexão e conscientização dos condutores é o aumento de 41,21% nos eventos com morte. Em 2009 foram 199, já este ano chegamos a um total de 281 eventos de trânsito onde houve óbitos. Os eventos de trânsito  no período envolveram 11.985 veículos, causando lesões em 4.704 pessoas e a morte de outras 333.

Considerando que o trânsito trabalha com três fatores de influência, ou seja: engenharia, esforço legal e educação, nota-se que, com todo o esforço legal, a falha comportamental, na não avaliação ou avaliação equivocada do risco, são questões fundamentais para que sejam atingidos melhores níveis de segurança viária. Entre 2011 e 2020, na prevenção de eventos de trânsito, o Brasil projeta a “Década de Ações”, com o objetivo de reduzir os atuais 37.000 óbitos no local da ocorrência, para 20.000 óbitos, no final da década.